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領跑到墊底再到巔峰 福建水泥價格為何“冰火兩重天”

作者:佚名 來源:本站整理 發布時間:2019-12-10 17:00:25

據報道,為提升盈利,福建地區主要廠家計劃12月4日-5日再次通知上調各品種水泥價格30元/噸,目前龍巖、三明已有部分廠家發布調整通知。若此番落實到位,福州地區大廠P.O42.5散裝主流出廠/出庫價格達到550-570元/噸。整體來看,下半年以來福建地區水泥價格累計上調幅度近200元/噸。

有意思的是,早在今年7月份中國水泥網記者就深入福建當地調研區域行情,在《從領跑華東到七大省會城市墊底 福州水泥價格怎么了?》一文中寫到,2019年一季度后,已持續兩年強勁上漲勢頭的華東水泥價格并沒有如期啟動。區域內除福建外的六省市水泥價格連續多月保持小幅波動,趨穩的態勢越來越明顯。而福建水泥價格則未能與其余省份保持同步,特別是省會福州,不僅從領跑華東各省會的C位滑落,更跌落至末位。

從領跑到墊底,然后短短數月時間價格又迎來高速增長,重回市場巔峰。福建地區水泥行業這半年究竟發生了什么?影響水泥價格的供給、需求兩大主要因素是否產生了巨變?

供給:動態平衡

據數據顯示,2018年福建熟料產量5191.74萬噸,熟料產能5285.5萬噸,產能利用率達98.2%,區域內前六強水泥熟料產能占比為63.94%。

隨著2017年底產能置換新規的出臺,異地產能置換得以認可,福建新建水泥生產線的速度也在加快。譬如今年4月23日,永安金牛水泥年產200萬噸熟料生產線項目完成調試并投入生產。另外,福建即將投產的在建新線還包括福建安砂建福水泥有限公司(二期)一條4500t/d生產線、永安金牛水泥有限公司(二線)一條4500t/d生產線、福建水泥股份有限公司順昌煉石水泥一條4500t/d生產線、福建春馳集團新豐水泥有限公司一條5500t/d生產線。上述所有水泥熟料生產線總產能達789萬噸。

需要注意的是,福建地處中國東南部,東北與浙江省毗鄰,西北橫貫武夷山脈與江西省交界,西南與廣東省鄰接,并連接長江三角洲和珠江三角洲,水陸空交通都極為便利。有當地業內人士指出,隨著沿海中轉庫的建設,省外向福建銷售水泥總量每年保持在1500萬噸上下,頂峰時期達到2000萬噸左右。

此外,今年6月福建省水泥企業自律委員會開會討論了2019年夏季錯峰生產安排,計劃從7月至8月期間執行夏季錯峰,每條熟料生產線至少停窯15天。在當前部分省市錯峰停產少則數月,多則半年的背景下,即使福建該項夏季錯峰停產計劃已經全部落實完畢,對生產端的影響并不會太大。

綜上所述,伴隨著新建產能的釋放,以及周邊省份外來水泥的大量流入,加之錯峰停產、環保限產因素影響較小,福建區域水泥企業的生產供給總體處在一個動態平衡的階段,供需矛盾與河南等地相比并不嚴重。

需求:穩中趨緩

據福建省統計局資料顯示,上半年,福建省固定資產投資同比增長7.0%。房地產開發投資同比增長17.5%,增幅比上年同期提高15.9個百分點。房地產開發企業土地購置面積303.6萬平方米,同比下降40.3%。而1-10月,福建省固定資產投資比上年同期增長6.5%,基礎設施投資同比下降7.4%,房地產開發投資同比增長16.1%。

上述數據表明,下半年以來福建固定資產投資、房地產投資增速有所放緩,以此拉動水泥需求的動力下行。

另外,2013年11月開建的福平鐵路,2017年9月開工的福廈高鐵,福建段于2015年9月開工的衢寧鐵路,全線于2018年3月開工的浦梅鐵路,福建段于2017年3月開工的興泉鐵路等重大鐵路項目均已推進至中后期階段,對水泥需求的拉動作用較為平穩。盡管福建近期、中長期鐵路規劃項目數量不少,但正式開工暫無時間表。

綜上,下半年以來,雖然省內部分區域處于大發展,大建設的階段,水泥需求良好,但福建全省水泥需求總體呈現穩中趨緩的局面。

眾所周知,價格是由供給與需求之間的互相影響、平衡產生的。水泥價格的飛快上漲無外乎供給短時間內受限、需求爆炸式增長兩方面因素。譬如河南地區10 月中下旬以來,受重污染天氣管控,各地市要求水泥窯和水泥磨全部禁止運行,致使水泥庫存嚴重不足;加之10月是傳統銷售旺季,水泥需求集中爆發,多方因素共同作用導致河南地區在不到一個月時間里漲價函頻發,水泥價格瘋漲。

但在供給、需求都未出現較大改變,區域內環保、錯峰等因素影響較小的背景下,福建省下半年以來水泥價格累計上調幅度近200元/噸似有“名不符實”之嫌。

當然,隨著超低排放的推進,花園工廠、綠色礦山逐步成為標配,還有企業員工福利的提升,機械設備的檢修等因素導致水泥企業的生產成本不斷攀升,水泥企業也會通過適當的漲價來轉移成本。但這樣的價格上漲并非是全域性、快速性的。

所以,福建省下半年水泥價格為啥能漲200元/噸呢?

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